第一，向法拉利喊话的声音很响：350GTV。这是本人最爱的一款兰博基尼，作为兰博基尼最早期的作业，它在性能和设计上都不同凡响。这款车诞生的唯一目的就是叫板法拉利，估计那些关于兰博基尼与法拉利的恩怨故事也是受到了这款车的启发。
正如兰博基尼的蛮牛标志所蕴含的品牌理念，搭载V12发动机的350GTV创造了270公里的极速，这几乎能撵上今天的高铁。而在上个世纪六十年代则可以碾压所有竞争对手了。
兰博基尼350GTV
我本人最喜爱的则是它的造型和设计：圆润饱满却又绵里藏针的曲线、夸张的大嘴进气格栅和呆萌可爱的圆形大灯，这些设计元素在后来的兰博基尼上几乎没有再次出现过。而它简约中透着精致的内饰，于传统审美中蕴含锐意进取的设计语言，可以说很意大利。对于那些喜欢古董车文化的人来说，这样的内饰和造型都是极其养眼的。
第二，剪刀门创造的奇迹：Countach。如果说350GTV的设计还保留了大量上世纪中叶意大利跑车的设计元素，那么Countach的出现则向世人宣布了完全与众不同的兰博基尼设计语言。低趴的车身、锋利的线条和棱角让这部蛮牛的攻击性锋芒毕露，而这成为以后几乎所有的兰博基尼跑车的基因。大胆的剪刀式车门也在宣布品牌与众不同的个性。
