这车我总体还是很满意的，周边景点都滑了几趟，算是诗与远方的开始。去年第一个月买的时候被揉了两次，导致补漆，虽然我是新手，但主要责任是对方出钱给我补上，一开始把车停在外面一天，等着看几遍，好奇过后，就正常了。要说小毛病吗？这车还是有点小毛病，不过目前除了变速箱之外，其他的都是毛毛雨和无伤大雅，车子不错，美系不是传说中的油老虎，然后现在降价很厉害，心理上有点不平衡。
这个车在参数上较好。例如，最大功率为155kW，扭矩最高为270N·m，官方百公里的加速时间为8.4秒，足以与许多低功耗发动机2.0T的性能相匹配。由于48V轻混系统的帮助，一开始比很多2.0T车型都轻，市区超车或提速没有什么不足之处，最后在市区实现了10公里综合油耗9L的成绩，加上92号燃料，经济性很不错。
[配置]
汽车内设计以驾驶员为中心，营造出“环绕式座舱”的氛围。10英寸的触控屏位于中部，向驾驶员倾斜，使我能够更好地操作汽车。此外，真皮方向盘、门饰板和中控台以及扶手等软质材料的大面积覆盖使整个内部空间显得更加豪华。此外，我们还配备了座椅加热和方向盘加热，让冬天开车更舒服。
