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昂科威前脸-轮毂-后排

昂科威前脸_轮毂_后排

摘要来自:《恕我直言,开三缸宝马X1,有什么资格鄙视237匹的昂科威》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《恕我直言,开三缸宝马X1,有什么资格鄙视237匹的昂科威》的片段:

从品牌上看,宝马是豪华汽车品牌,但是的精英商务范儿也不差,也是一个准豪华汽车品牌,它的价格虽然比丰田本田还亲民,但是做工用料丝毫不输。而从产品的角度出发,S的实力更是雄厚,首先从外观造型设计上来看,S的整体造型在延续了美式硬朗肌肉风的同时,进一步去迎合年轻人的审美,尤其体现在前脸部分,经典的盾牌式前进气格栅,两侧大灯的LED光源与镀铬横幅条中网相呼应,赋予了其精致细腻的一面,使得威猛大气的车头增添了一些质感。

侧面的造型同样很有气场,尤其是GS版本的铝合金轮毂经过熏黑处理,且轮毂的尺寸达到了20英寸,加上若隐若现的腰线,使得侧面的视觉冲击力很强。同时,其尾部造型也遵循了简约而不简单的风格,羽翼式的尾灯很有设计感,宽大的黑色下包围和银色护板,又不失硬朗大气,整体属于比较耐看的类型。而在尺寸部分,的车长4662mm,轴距长度为2779mm,如果你对于空间的需求比较大,还可以选择PLUS版车型,其车身长宽高达到了4845mm、1883mm、1695mm,轴距长度为2833mm。

日常家用的话就足够用了,毕竟轴距也达到了2米8,作为一台五座车来说无论是后排还是前排的空间都非常地宽敞,后排座椅支持向前放平,从而使得后备箱容积为366L-1444L,日常使用没什么问题。PLUS版车型是针对七座需求的用户,它的空间更大,从而能够塞进三排座椅,也能保证后两排的空间舒适性,而且在做工用料部分毫不吝啬,整体的隔音、底盘减震很有档次,有种高级车的感觉。

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