一辆SUV车型的舒适性好，很大层面来自于车辆的静音控制，一辆具备良好静谧性的SUV，会给驾乘人员带来“高级感“。昂科威全系标配了ANC主动降噪技术，可以通过监测车内音浪，发出反向声波来抵消外界噪音，这也是昂科威同级噪音最低、车厢最安静的原因之一。除此之外，昂科威还采用了LASD液态隔音垫工艺，通过物理隔音，来提升座舱的静谧性。
CDC减震系统
由于传统悬挂的减震器阻尼是固定的，所以只能呈现出一种特性调校，不能做到兼顾多种路况下的舒适性，不同定位的车型对悬挂的调教有所不同。偏向舒适性，悬挂就调教得相对较软些，这样可以有效吸收来自路面的震动，缺点是高速路况下尤其是车轮转向时，较软的悬挂对车身支撑有限，容易发生侧倾。偏向于运动性，悬挂就调教相对偏硬，这样对车辆的支撑性更好，过弯时抗侧倾能力强，但是常规路况下的滤震性能一般，影响舒适性。
昂科威搭载的CDC主动液力减振系统，可以主动调节减振器阻尼，解决了不同路况下车辆的适应能力，有更好的舒适性。CDC是ContinuousDampingControl的缩写，意为连续减震控制系统，其主要由电子控制单元、CDC减震器、CDC控制阀、车身加速度传感器、车轮加速度传感器等部分组成。
