除了机械故障之外，发动机噪音、胎噪、风噪是车辆行驶中几个主要的噪音来源；同时，车辆对外部声音的阻隔也影响着驾乘品质。对于车企研发部门而言，减振降噪是一个大工程，也就是NVH，包括噪声、振动与声振粗糙度。
厂家越重视驾乘品质，它在NVH方面投入得就越多。如今，并非豪车才讲求静谧性，随着消费者观念的进步，大家对舒适性的要求越来越高，买车也不单看空间、动力了——这也倒逼车企和专业机构越来越重视车辆NVH性能。针对消费者驾乘过程中最容易感知到的噪音问题，各大汽车厂家也进行了一次大比武。
前不久，中国汽研针对一些主流的中型SUV做了一系列的静音性的对比测试，包括本田CR-V、大众途观L、别克昂科威Plus等，其中别克昂科威Plus在意料之中拿了第一，成为了中国汽研认证的静谧低噪“驾乘品质之星”。
据中国汽研工程师介绍，此次试验测试总共进行了7天，测评地点涉及三个场域，包括怠速、低速行驶、高速行驶、加速4种常见动态工况。认证环节外，还“加赛”了一场闹市区测试来评估车辆静态时对外界噪音的阻隔能力，昂科威Plus模拟闹市区的环节中，车内噪音仅为32分贝，所有测试几乎涵盖了我们所有的用车场景。昂科威Plus能获得此殊荣，在各方面的表现都是相当突出的。