昂科威 胎噪最新摘要
- 昂科威动力_胎噪_泊车另外,最为印象深刻的是整车的隔音水平,像新车也搭载了别克图书馆静音科技,通过ANC主动降噪科技、5mm双层声学玻璃及高等级隔音材料,正常行驶时,发动机噪音、风噪和胎噪都得到了有效的抑制,即便是在高速路况下,都能够拥有一个静谧的座舱空间。 查看详情>>
- 昂科威胎噪_动力_油耗当然,一台车到底舒不舒服,开起来更为重要。这里就不得不提昂科威Plus标配的ANC主动降噪技术了,日常驾驶过程中能大大降低发动机噪音、胎噪、路噪、风噪等,有小宝宝的家庭一定颇有感触,毕竟NVH不佳的车型很容易将小宝宝吵醒,且哭声也很容易让驾驶分心,进而影响行车安全。 查看详情>>
- 昂科威胎噪_音响_自动驻车完美的舒适性也很适合我的家庭,它的这个隔音方面是很不错的,这款车的隔音效果做的好,行驶的时候完全听不到外面的任何噪音,什么外面的胎噪风噪都是听不到的,减震也不错,行驶的时候过那些颠簸路段也不会觉得不舒服,柔软舒适的座椅坐上去就很安逸,每次开车的时候打开bose的音响播放音乐都是一种很完美的享受呢。 查看详情>>
- 昂科威外观_空间_胎噪整体的舒适性挺高的,座椅的支撑性很强,空调制冷给力,而且还是分区的,每个人都可以有自己想要的温度。静音故的也挺良心,在高速上开也感觉不到风噪和胎噪,悬架减震比较好,驾驶起来挺平稳的。倒车的时候还有360度全景影像,它的屏幕是侧向驾驶员这边的,看着非常方便,都不用刻意的去扭头看影像了。清晰度也非常高,还是挺实用的。 查看详情>>
- 昂科威配置_空间_胎噪最后一个优点就是它整个的这个隔音静谧性做的还是不错的,包括在高速上100公里每小时以上的速度,它a柱的风噪,包括说底下的胎噪控制的还是比较好的,就是你和后排的乘客去说话啊,还是没有问题的,听得还是很清楚,车内即使在不放音乐的条件下也还是很安静。 查看详情>>
- 昂科威胎噪_天窗_大灯此外,昂科威Plus还有着十分出色的隔音效果。不仅秉承别克家族强大的静音科技DNA,而且采用整车声学密封设计,并标配ANC主动降噪科技,大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等,达到了图书馆级静音效果,可见昂科威Plus的静谧性有多出色。 查看详情>>
- 昂科威车门_胎噪_降噪在外部材料结构方面,昂科威Plus整车都拥有拥有厚实用料以及声学包裹,再加上录音棚级别的5mm双层声学玻璃,关上车门的一瞬间就能与外界喧嚣隔绝开来。而膨胀填充至各处空腔的隔音泡沫板,又阻隔了噪音得以传播的路径。四扇车门还配备了三道密封条,再加上内外板之间均有双层吸音材质。为了隔绝胎噪,昂科威Plus加持由多层结构所构筑的隔音后轮罩,能够全程稀释路噪胎噪,尤其是车辆在急加速的时候更能体现出它的优势。以上这些就是昂科威Plus为了隔绝外界噪音,在外部材料结构方面做出的努力。 查看详情>>
- 昂科威胎噪_音响_底盘四个车门板的内外均有着双层吸音材质,在多层结构所构筑的隔音后轮罩协助之下,可以对路噪、胎噪做到全程稀释,使噪音无法通过实物达成传递目的,而被稀释过的噪音也会被双层吸音材质进一步处理,保留车内的静谧环境。 查看详情>>
- 昂科威空间_胎噪_启动再看看舒适性,昂科威PLUS不仅有环保型座舱材料,还配备双区独立空调,可以更健康地过滤车内空气,除此之外它的静音系统更出色,图书馆级静音技术使坐在车内足够安静舒心,行驶在高速上也不会再有胎噪和风噪的困扰,安静、舒适就是它的代名词。 查看详情>>
- 昂科威座椅_胎噪_空调众所周知,优秀的整车静谧性不仅能够让驾驶者更加专注驾驶,还能让乘客享受更加舒适的乘车环境。在隔音技术方面,昂科威Plus也有着自己的独家秘笈——别克Quiet-tuningTM静音科技,采用整车声学密封设计,并标配ANC主动降噪科技,大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等,让家人可以在车内顺畅交流,无形中也提升了整车的高级感。 查看详情>>
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