目前，在韩国本土上市的全新K5提供1.6T、2.0T、2.0L插电式混合动力以及天然气四款动力。其中，1.6T发动机首次应用了CVVD技术，最大功率180马力，最大扭矩270千米，匹配8AT变速箱。国产全新K5的CVVD技术将被用于1.5T发动机，该发动机曾于2018年广州车展亮相，采用直列4缸设计，最大功率180马力，最大扭矩265牛米，参数超越本田1.5T发动机，传动系统匹配7DCT变速箱。当然除了1.5T发动机外，2.0T以及2.0L混合动力也会引入，2.0T参数预计与全新胜达相同，2.0L混动会采用现款2.0L自然吸气发动机+电动机的组合。
CVVD技术全称是“Continuously Variable Valve Duration”，可以理解为调整气门开启的持续时间，配合CVVT技术（连续可变气门正时），可以实现对气门开启和关闭时间的控制。由于气门的开启和关闭能够连续动态控制，所以能够有效提升发动机进气效率，提升动力输出并降低油耗。相比只搭载CVVT技术的发动机，搭载CVVT+CVVL技术的发动机性能提升4%，油耗降低5%。
■价格预测
全新K5 1.6T在韩国市场起售价为2293万韩元（约合13.21万人民币），作为对比KX5韩国起步价格为2284万韩元（约合13.16万人民币），在中国起步价格15.48万元，现款K5为16.48万元，综合考虑预计全新K5的起步价格或在15.59-15.98万元起，略高于迈锐宝XL。
