随着新能源与智能驾驶汽车的渗透，车载显示大屏化与多屏化的趋势越来越明显。舱内除了传统中控、仪表需要显示屏外，还新增了HUD、副驾显示屏、后排娱乐显示屏、电子后视镜以及透明A柱等新产品，车载显示屏装配量迎来高速增长。
在新能源汽车领域，车载显示面板正逐步向更大尺寸发展，为信息显示提供了宽敞的空间。仪表盘与悬浮式中控屏相结合的标准配置，已成为主流元素。
例如，小米SU7的7.1英寸仪表盘搭配16.1英寸3K分辨率Mini LED 背光中控屏，极氪007的13.02英寸仪表盘搭配15.05英寸2.5K OLED中控屏，智界S7的12.3英寸ICD搭配15.6英寸2K分辨率中控屏。除了内饰风格的极简化，集成了更多驾驶信息和娱乐控制功能的大尺寸的中控屏幕也进一步提升了用户体验。
从近两年新上市车型看，车载显示屏不仅越做越大，多屏化也成了一种趋势。往车里塞更大、更多的屏幕，似乎已成为一种主流。理想L9，不仅中控屏和副驾娱乐屏均为15.7英寸OLED屏幕，还在车顶搞了块15.7英寸的小电视，甚至在方向盘上也采用了交互屏，整个座舱充满“屏”的味道。