X4M雷霆版在0-100km/h加速上可以做到4.1秒的成绩，等红绿灯的时候，你可以轻松拿下每一条街的NO.1，这也充分印证了它M家族的强大能量。既然是M车型，除了惊人的爆发力以外它强大的驾驶感受也令人着迷。虽然身穿一套运动座椅，但1633mm的车身高度在急转弯和连续发卡弯的时候，仍旧侧倾严重，上半身能明显感受得到座椅在拼命拉你坐直，奈何离心力不同意啊。
但M车型并不太想就此妥协，这四条米其林PS4S轮胎好像开了挂一样，每一次转弯他们都会紧紧抓在地面上，前4活塞卡钳配上390mm的制动盘在入弯前总能给我很强的信心。出弯后的一脚油门下去，能明显感到车尾有些不安分了，可是M的极限完全不止于此，这台驾驶机器会立刻做出反应，将这种不安分抑制的极好。
简要回顾宝马X4 M雷霆版外观内饰
外观上X4M雷霆版和X3M雷霆版非常相似，说是兄弟车型一点也不为过。因为是M家族的成员，所以在车身套件上能看到大量的空气动力学设计和运动包围，比如完全黑化的双肾格栅和前脸进气套件，车侧的恶魔耳和车尾的双边4出排气也时刻在提醒周围的车辆，别惹我，我可不是X4哦。