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福特F-150后悬挂-连杆-性能

福特F-150后悬挂_连杆_性能

摘要来自:《驾临险山恶水,福特F-150以凶狠霸气傲视群山》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《驾临险山恶水,福特F-150以凶狠霸气傲视群山》的片段:

穿越荒野,尽享疯狂,尽显豪情!将“小心翼翼”之事,交予车企,玩家只需无所顾忌地挑战极限!而F-150猛禽在此方面展现得尤为精彩!百年来,福特始终坚守高科技与匠心,铸就了F-150猛禽无与伦比的豪横与无畏!全新五连杆后悬挂结合FOX减震再度发展,彰显了其极致越野的灵魂!

与上一代车型相比,全新一代福特F-150猛禽采用了全新的五连杆后悬挂系统,并首次运用了五连杆螺旋弹簧结构,拥有更大的拉伸量,从而使车辆更易解困。五连杆悬挂有效降低了非弹簧负荷,赋予车辆更卓越的运动特性和机械性能,为F-150猛禽所独有的“狂野”调校提供了崭新的空间。

经过工程团队三年的精心研发,为了追求卓越的越野性能,他们将同级领先的24英寸螺旋弹簧(具备自由高度614mm)与高性能皮卡后轴结合,开创了行业新纪元。全新的五连杆结构各组成部分尽责其职,精确控制后桥的运动:拖臂提供方向约束并消除驱动扭振;横拉杆负责横向约束;螺旋弹簧则承担竖直载荷。特制的超长拖臂(932mm和819mm)助力悬挂实现有史以来最长的悬挂行程,保障了更卓越的稳定性。

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