以越野版的炮为例，三把锁、涉水喉、9500磅绞盘等硬核配置悉数出现，更有原厂自带K-MAN氮气减振与百路驰KO2轮胎加持，让越野炮具备极其出色的越野能力。也就是继长城炮问世之后，我们才第一次看到，在越野场地中会有如此之多的国产皮卡出现，而那里，曾是进口车的天下。
长城炮越野版
而福特F150之所以备受推崇，不仅在于性能方面的造诣，它在公路行驶舒适性上也有着无与伦比的表现，尤其是猛禽之外的LTD版本，针对配置的提升让它成为真正意义上的豪华车，自然也会有着更多的受众群体。
同样地，作为长城汽车面向皮卡市场的力作，炮自然也不想做一个仅能在野地里“撒泼”的角色。尤其是在上海这样的大都市逐步对皮卡“解禁”的大环境下，长城想要将炮卖给更多的消费人群，仅仅走越野一条路显然是行不通的。所以，全球版的长城炮来了。
长城炮全球版
全球版的长城炮，有什么不一样？
全球版的长城炮早在3月12日便已上市，全系共有8款配置车型，售价区间12.68-16.68万元。相较于越野版的长城炮售价更亲民，针对越野的部分配置也进行了“阉割”，但却丝毫不会显得廉价，反而展现出另外一种气质。
长城炮全球版售价
比如，它没有了越野版那高高耸立于A柱一侧的涉水喉，也少了更多原本采用熏黑设计的装饰，以大面积的镀铬饰条取而代之。倘若这样的设计放在SUV上你肯定觉得俗不可耐，但这是一台皮卡，好像又没那么违和。毕竟，老美也这样设计，不是嘛。