道路很拥挤，加上法规的一系列限制，让玩车成为了一件比较有难度的事，这是后者评论的由来。但在最近几年，随着政策的不断放开，以及年轻消费者的崛起，不仅各式车主俱乐部不断涌现，而且赛道改装也被大家玩得风生水起。中国汽车文化的萌芽，已破开了坚硬的土壤表层，虽未成长为参天大树，却也呈现出了一派生机。
以皮卡为例，目前国内东北、华北、华中、华东、西北多地开启解禁，从核定载重、城市通行等不同方面对皮卡放开限制，往日里的商用车，已成为了各位小哥哥与小姐姐们户外撒欢的潮流大玩具。论国内网红车型，也许是长城炮，而目光放至全球，福特F-150猛禽则是当之无愧的明星。
我们越来越野，售价为68.68万元的全新一代福特F-150猛禽也在6月20日迎来上市。既然称为全新一代，那么新车又究竟实现了哪些全新的改变？是否也如我们一样越来越野？
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更野兽，更沙漠
自1977年以来，福特F系列皮卡已累计生产4000万台，跑遍了全球的各个角落。要问最能代表F系的，汽车有文化认为正是作为F系入门版本、以更低的门槛把福特技术带入千家万户的F-150猛禽。
福特F-150猛禽始终强劲的实力也是消费者认可这款产品的关键因素——在2009年，福特曾以几乎原厂出品的一辆F-150猛禽征服Baja赛场，以美国传奇赛事彻底打响名号，成为万众瞩目的“Baja战车”。
征服与挑战，是刻在福特骨子里的基因，也是全新一代F-150猛禽改变的最大之处。
全新一代F-150猛禽胸腔里，跳跃着一颗更强大的心脏。3.5L EcoBoost®️ V6双涡轮增压高功率发动机的搭载，搭配福特倾注大量心血的10AT变速箱，让新车最大功率达到311Kw，峰值扭矩达到684N·m，同时综合工况油耗降低至了11.5L/100km，成为了历代F-150猛禽车型中性能最强、也是最省钱的车型。