喜欢高性能产品的国内消费者，几乎都爱引擎声浪。在这方面，全新一代F-150猛禽有些迎合中国用户的意思，其配备的全新双边双出的可变排气系统，利用直通消声器设计提升了声浪质感，并提供静音、标准、运动和Baja 4种排气声浪模式供选择。
福特F-150猛禽的灵魂到底是什么？不少网友认为是其几乎无所不能的越野性能。
全新一代F-150猛禽再一次超越了灵魂的极限——通过配备的全新五连杆后悬架系统，以及延续往款车型的TMS（Terrain Management System）地形管理系统、FOX赛级减震器系统、蠕行定速巡航系统（Trail Control）与单踏板驱动（Trail 1-Pedal Drive）功能、百路驰KO2全地形越野轮胎等，新车在越野性能上再一次得到了强化。
以新加入的全新五连杆后悬架系统为例，它能在高速穿越崎岖路面时提供更出色的控制力，帮助动力更好地输出至地面，同时五连杆螺旋弹簧结构具备更大的拉伸量，让车辆脱困更容易，为独属于F-150猛禽的“狂野”调校提供了新空间。值得一提的是，福特工程团队还将同级领先的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm）与高性能皮卡后轴结合，进一步提升了全新一代F-150猛禽的户外性能。