在挑战越野之时，我们追求的是疯狂和无畏！将小心谨慎的任务交给车企，而玩家只需勇往直前！在F－150猛禽身上，这一理念得以完美展现！百年福特所秉持的高科技与匠心共同塑造了F－150猛禽的霸气和豪情！全新一代的后悬挂系统采用了五连杆螺旋弹簧结构，大幅提升了车辆的拉伸能力，使其能轻松脱困。五连杆悬架有效减少了非簧载质量，赋予了车辆更加极致的运动特性和机械性能，为独属于F－150猛禽的“狂野”调校提供了新空间。工程团队为了追求更突出的越野性能，历时三年之久，将同级领先的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm）与高性能皮卡后轴结合，创领业界。全新的五连杆结构部件各司其职，精准控制后桥运动：拖臂提供了行驶方向的约束并消除驱动扭振；横拉杆负责提供横向约束；螺旋弹簧承担竖直载荷。定制款超长拖臂（932mm和819mm），帮助悬架实现历代最长悬架行程，保持更好稳定性。这套全新的五连杆悬架与不同的驱动模式相结合，在可调阻尼减震器的配合下，能改善后轴抓地力，增加车身稳定性，有助于平稳地输出更大扭矩。整个系统通过改进越野驾驶性能，不光提高了牵引力、稳定性、舒适性，还进一步提升了在空车、拖车状态下的操控性。
无法阻挡的力量
车陷泥潭，坚苦挣扎！车滑雪原，失意颠簸！越野之初嬉闹快意，遗憾如今怨懑增长！动力短缺因头疼痛煎！嘟！全新一代福特F－150猛禽亮相！悬架工艺卓越绝伦，铝合金与复合材完美共舞，3．5升V6EcoBoost®️双涡轮增压发动机，奔腾劲力与低速扭矩鼎盛！该车胸怀草原、冰原等未铺装道路极限挑战，轻松面对凸凹地势自由翱翔！甚且，全新一代福特F－150猛禽在NEDC综合工况下燃油消耗减少九分之一，低至11．5升／百公里，136．3升大容量油箱，理论最长续航达1185公里，方便穿越长途旅程安享！
越野之乐，与舒适并行！
在赞美福特F－150猛禽的“硬汉”气魄和霸气之姿的同时，很多人却忽略了这款车另一个重要优势：出色的舒适性！为何如此呢？从＂我历尽各种艰难险阻，横跨荒漠与山道＂到＂我舒服的坐着福特F－150一路横跨荒漠与山道＂，两者的境界和气场完全不同，不是吗？实际上，福特F－150猛禽的舒适度真的非常出色！就算不多言，单单看它的减震器系统就能体现其非凡之处。在全新一代福特F－150猛禽上，福特性能车团队与FOX携手打造了FOXTM3．1LiveValveTM减震器，再次将F－150猛禽的越野性能推向了极致。全新一代FOX™️3．1LiveValve™️减震器采用先进的电控活塞阀减震技术，能承载超乎寻常的颠簸；其阻尼系数更能根据减震器状态实时调整，有效减少热衰减，加速反馈地形变化，让沙漠狂奔更随心所欲。不仅如此，更大直径（3．1英寸）阳极处理减震桶内灌注全新专属设计的低摩擦减震液，降低内部摩擦，提升车辆驾驶舒适性。升级的电控活塞阀令每个减震器在越野时，提供超过450公斤的阻尼性能。值得一提的是，根据悬架高度等来自车辆各处传感器所读取的数据，每个减震器有能力进行每秒500次的阻尼系数调整，主动适应复杂路况。此外，全新电控活塞阀减震技术还为用户提供有标准、运动、越野三种模式选择，积极应对起伏不平的沙漠飞驰以及严寒酷暑下的耐久穿行。