首先值得关注的就是全新五连杆后悬，此前福特猛禽采用的都是钢板弹簧后悬，如今为了应对来自Ram的竞争，福特几乎对猛禽底盘作出了全面升级，使用性能更出众的减震器和支臂，并对关键部位进行了加固。猛禽所采用的五连杆后悬拥有超长的后托臂，能够保证车轴始终处于相对合理的位置，同时全新猛禽的24英寸螺旋弹簧可以说是同级别车型中行程最长的，能够提供更出色的铺装路面驾驶体验，同时也将收获越野性能的极大提升。
而相比于一些硬派越野，皮卡车较为尴尬的地方在于。它们的前脸虽然可以尽可能的威武和霸气，但尾部的货箱总会给人一种工具车的既视感。但F-150却是个例外，从货箱来看，依然精致的涂装，大灯等细节，仍旧保证了质感，同时轻而易举就能看到的下盘，在悬挂设计等方面也能给人一种机械的美感。毕竟相比于钢板弹簧，五连杆悬挂和差速锁可是让越野车发烧友着迷的装备。
不仅是外观，内饰也一直是F-150的一大看点。能够把一台皮卡车的内饰，也设计出一种霸气和震撼的感觉，F-150的内在要比很多豪华越野车还要受欢迎。而从新一代车型来看，它继续沿用了之前种种粗线条的设计，但在细节的呈现上，更加精美的金属饰条，液晶仪表等装备，也让它变得更加科技和时尚。