内饰–新型Evoque的内饰是标准的JLR布局。这意味着内部装饰着玻璃花彩。捷豹路虎希望统一他们的内饰，而我们已经看到了这一点。当关闭时，主10.25英寸触摸屏保持齐平，但可以自动倾斜，也可以根据您使用电动机的设置倾斜。除了凉爽的因素，最大角度可能更陡峭，以避免阳光直射。
内置屏幕的动态转盘看起来不错，但要花些时间才能习惯
全黑的机舱由于使用了优质的材料和柔软的塑料而感觉非常运动和优质
如果您要删除按钮，则下面带有可编程拨盘的第二个屏幕是接近用户界面的最佳方法。驾驶时，需要某种触觉作为反馈，并且这些拨盘是专用按钮的最佳替代品。与使用该系统的所有其他汽车一样，功能也不错，但是动画可以处理更多帧，而且看起来有些断断续续。
Evoque还获得了带有动态控制的新型经典方向盘
现在，标准的变速杆取代了以前版本中非常酷的变速杆，大概是出于耐用性的原因。方向盘再次从其他Land Rover型号上抬起，这意味着您将获得豪华的构造，并配备了动态转向安装控件。
后排座椅提供了相当大的空间，但倾斜的车顶确实淹没了头部空间
后排座椅足够舒适，但与Discovery Sport宽敞且实用的机舱不相称
后排座位的感觉受到车顶线的阻碍，后者有点倾斜。全景玻璃屋顶将更多的光线带入机舱，倍受赞赏。但是，如果您要寻找的是内部空间，则发现运动是更好的选择，因为它在物理上更大，并且在整体形状上更加宽大。
Evoque配备了大量功能，包括车道辅助系统和360度摄像头
如果您打算在Evoque市场上买到新技术，那您将不胜感激。这辆车拥有所有最新的小玩意儿，人们期望这种价格的车拥有。380W子午线音响系统，平视显示器，360度摄像头，车道保持辅助系统，停车辅助系统和数字驾驶员显示屏。请注意，驾驶员显示屏和第二显示屏仅在较高的R-Dynamic内饰中可用。
Evoque与Discovery Sport共享动力总成和平台
性能–路虎（ Land Rover）提供的Evoque发动机与探索运动（Discovery Sport）提供的发动机相同，是的，输出也相同！在两个模型之间的平台和动力总成相同的情况下，它们的执行方式也非常相似。柴油发动机经过精制，但不是同类产品中最精制的。它是可驾驶的，但在中音范围很强的同时缺乏高端的动力。9速变矩器自动变速器升档时速度很快，而降档时则比较容易。显然，如果您希望演出与时俱进，汽油是Evoque的选择动力。
