新的 2023 日产 Z 发动机好像在该公司检查了困扰 370Z 的问题清单并修复了每个问题,从动力传动系统开始。一台 3.0 升双涡轮增压 V-6 通过我们测试的汽车中的九速自动变速器向后轮发送 400 马力和 350 磅 /英尺的扭矩。这高于 370Z 的 332 hp 和 270 lb-ft,或 尼桑版的 350 hp 和 276 lb-ft。
在我们的性能测试中,这种新的发动机和变速箱组合可显著提高加速数据。2023 年的日产 Z 以 4.3 秒的最佳时间完成了 0-100 公里/小时的冲刺,并以 172 公里/小时的速度在 12.9 秒内完成了400米。这些时间明显快于我们在 2017 年测试的 370Z,因为这辆旧车以 5.2 秒的速度达到 96 公里/小时和 13.7 秒的400米。
日产交付的这款预生产 2023 Z 带有一箱辛烷值增压器,并指示我们在每箱 91 辛烷值汽油中添加半瓶,因为在我们的家乡不容易找到 93 辛烷值优质燃料。我们最初忽略了这个问题,因为我们的程序要求使用车主经常使用的相同汽油对所有汽车进行测试。这个故事中的数字反映了 Z 在纯泵气上的最佳运行,但在我们在测试赛道上最初的硬加速运行后,发动机开始爆震,我们收到了低功率警告。好奇会发生什么,我们添加了辛烷值助推器,它似乎起作用了:爆震和动力警告消失了,加速变得更加一致,