这台发动机将配备运动和性能两种装饰级别。这比即将推出的 370Z 多 68 匹小马，比丰田GR SUPRA多 18 匹；扭矩也增加了 30%。日产没有透露 0-60时间，但表示 0-60时间提高了估计 15%。这应该把它放在 4.2 秒的范围内。由于小直径涡轮增压器和涡轮速度传感器，日产还承诺提供良好的油门响应。发动机还在进气侧利用 e-VVT 电子可变气门正时来动态调节气门升程。
钣金看起来与 Z Proto 概念非常相似。车门把手的细微变化以及添加侧标记透镜和加油口盖是实现生产飞跃所必需的。这是一个漂亮的设计，参考了改变游戏规则的 240Z 和 1990-96 年的 300ZX，这是我们获得的最后一款双涡轮增压 Z。
硬点看起来与 370Z 相似是有原因的：新 Z 与小数点共享其 100.4 英寸的轴距。但是将其称为具有新皮肤的 370Z 克隆是不公平的。日产表示，它已经对一体式车身和底盘进行了大修，以提高刚性，其悬架采用了新的几何形状。例如，前铝制双横臂提供更大的后倾角以提高直线稳定性。日产表示，后多连杆也进行了重新配置，但没有提供细节。