已经记不清哈弗H6究竟连续多少月拿到全国SUV月销量冠军了，反正是前无古人，大概率也是后无来者。哈弗H6是一款把性价比做到极致的自主品牌SUV，宽敞的空间、充沛的动力、丰富的配置、可靠的品质、十万左右的售价……没有哪个厂家比长城哈弗更了解中国的消费者了，能给的都给了，还要让你买得起。
哈弗H6的销冠宝座当然令人羡慕，也遭人觊觎，友商的新车型多次冲击H6的大哥位置，比如当年的广汽传祺GS4、如今的长安CS75 Plus……这一代哈弗H6是2017年全新换代的，这两三年间SUV市场的变化也是比较大的，尤其是以自主品牌为代表的车机系统和驾驶辅助系统，都有突破性的进步，略显“油腻”的H6如何能与时俱进、永葆青春？哈弗设计师们在不断推出年度改款车型的同时，还增加个性化的车型，比如这次我们试驾的哈弗H6 GT，这或是哈弗H6家族的保鲜攻略。
我们拿到的试驾车是哈弗H6 GT 劲擎版，是顶配车型。首先我们说两句什么是GT车型，GT就是Grand Touring，字面的意思就是“盛大的旅行”，最初的GT特指欧洲贵族们用于长途旅行的豪华马车；随着汽车的出现，GT车型是指那些大马力、配置豪华的高性能跑车，除了有大功率的发动机，常常还有一个夸张的大溜背。近些年，GT车型的概念被延伸到SUV，比如WEY VV7 GT、柯迪亚克 GT等等，还有就是我们这次试驾的哈弗H6 GT。