建议车主在需要急加速的情况下去使用 S挡，或者在拥堵的道路上，采用干式双离合的车型，最好也切至 S挡。因为 S挡换挡慢，缓慢行驶时，可以更长时间地保持在一个挡位。而 D挡会不断地切换挡位，对于离合器来说是一种负担。S挡的优势就在于加速方面，缺点也十分明显，首先转数提高就会带来更高的噪音。其次 S挡提高发动机转速的同时，也需要更多的燃油进行支撑。如果长此以往使用 S挡，对变速箱也是一种无形的压力，所以需要急加速时用 S挡，平时用 D挡就可以了。
写在最后
实际上现在很多汽车的动力都十分强劲，动不动就上 2.0T，甚至性能车也多了起来。对于这些动力完全够用的车型而言，S挡用不用真的无所谓，因为 D挡的加速能力就足够强悍。一加油门下去，就可以带来更快的加速体验感。
在高速上也能游刃有余地超车，比如高尔夫 GTI，奥迪 S3，领克 03+等车型，日常使用完全不用担心动力问题。只有对一些动力不足的车型，S挡存在还是十分有必要的。你们在用车的过程中，使用过 S挡吗？相信大部分的车友都没有用过，一直都是 D挡行驶。这也很正常，因为平时上高速少，普通道路汽车加速能力也够用了。