首先说明的是，发生气囊未弹开问题的是第三代哈弗H6车型，而同堂在售的第二代哈弗H6曾在2018年参加了中汽中心C-NCAP的测试，侧气囊和侧气帘能顺利打开，并且在侧面碰撞中取得了满分的成绩。而本月初中保研测试的同为第二代哈弗H6，侧气囊和侧气帘也能顺利打开，侧面碰撞评级为G（优秀）。
说到这里，可能会有部分读者认为碰撞测试仅供参考，不能作为真实情况评价，编者也可以下列案例作为事件参考。早在不久前，便已经有贵州一名哈弗H6的车主在路上遇到重大交通事故后，安全气囊没有被完全打开的情况，车辆报废、发动机全部脱落也不在话下，更重要的是导致车上人员如今还在重症监护室才是问题的关键。
据长城汽车官方介绍，第三代哈弗H6基于长城汽车最新的车平台架构——柠檬平台所打造的首款车型，相比第二代车型而言，第三代哈弗H6更应该由内到外均进行了全方位的升级，但平台的更新或许没有将隐藏深处的根本问题清理干净。