哈弗新三代H6采用全新的设计理念，车头整体造型看上去更加接近前不久上市的新能源车型枭龙MAX，新车将进气格栅移至前包围下方，整体营造出当下最流行新能源车型的设计理念，封闭式前脸设计。大灯依然采用传统布局方式，不过在灯组内采用较为流行的点阵式行车灯造型，来营造科技感。
在车身造型方面，哈弗新三代H6延续现有H6的整体车身造型，笔直、硬朗的车身腰线贯穿前后尾灯，使整车高度、长度视觉效果得到充分的拉伸。熏黑的轮眉组件也能彰显SUV那种粗狂、硬朗的气质。据说新车将搭载大尺寸轮毂，想必在车身力量感的营造方面一定会得到很大的提升。
车尾部分，哈弗新三代H6并未采用过于夸张的设计风格，较为传统的尾灯造型整体与前灯相呼应。不同于枭龙MAX，哈弗新三代H6尾部看上去更加圆润，并未采用过于硬朗、棱角分明的设计。
动力方面，据悉哈弗新三代H6依然搭载1.5T和2.0T两种动力单元，并匹配双离合变速箱。虽说目前还没有明确说明，但笔者认为，哈弗新三代H6未来一定会推出插混车型，毕竟两挡DHT插混专业变速箱以及Hi4电子四驱架构都是现成的技术。