座椅中间的控制区域也很亮眼，居中的电子档杆占了不小的面积，前方有一个小储物盒，挡杆后方则分布有电子手刹、多媒体按钮和驾驶模式选择按键。设计上倒是挺立体的，但也因此牺牲了一些储物能力，没有什么开放的储物槽可以用来随手丢东西，挺大个车但空间利用上总有点可惜。
中央扶手箱里的空间也不大，顶盖可以前后拉伸适以适应不同驾驶者，这算是这个中央扶手最好的功能了。
头顶的阅读灯采用了LED光源，还另设有一个眼镜盒，后视镜拥有自动防眩目功能，遮阳板里也有化妆镜的补光灯，配置足够齐全了。
大天窗也是目前消费者喜闻乐见的配置，整个天窗的采光面积有0.82㎡，前端可开启，还配有电动遮阳帘。
后排座椅填充很软，坐垫长度也足够承托大腿，久坐也不会大腿发酸。座椅靠背可以进行角度调节，中央还配有带杯架的扶手。坐在后排也可以享受到全景大天窗，几乎没有什么压抑感，空调出风口下方还有为手机充电的电源接口，整体表现已经非常好了。
后备箱空间家用绝对没问题，小朋友的自行车或者钓鱼竿都可以装得下，前期版本在后备箱两侧有储物盒但在这个改款里被取消了，一个小的照明灯在夜晚的照明效果也比较一般。
后排座椅还可以四六比例放倒，此时最大的进深可以达到1740mm，但会有一个小斜坡并没有做到纯平。如果你要往车里搬重物是不太方便的，这同样是因为离地间隙高造成的，后备箱的门槛又没有做下移的设计，所以搬重物的时候要特意举高一点才能往车里放，使用起来不那么顺手。