日产Elgrand，这款车中文名字叫君爵，听名字一定会很陌生这也不奇怪，因为君爵并没有通过官方渠道引入过国内销售，不过这款车在老家日本可是和埃尔法平起平坐的车，是埃尔法不折不扣的强敌，之所以要说这款车，原因是日产君爵可能会引入国内销售，不过根据报道消息来看，此车会在2022年先投放到海外市场然后再引入国内以进口车身份进行销售，不妨提前了解一下君爵这款车。
历史
说这款车之前先扒一扒这款车的历史，算上今天讲的最新一代车型，君爵总共有四代车型，第一代车型只在日本本土销售，第二代车型才引入到海外市场以及港澳台地区等，第三代车型更是引入到北美市场销售，不过在北美市场君爵并不叫Elgrand，而是Quest（国内贵士），这点也可以看出贵士和君爵是有一定血缘关系的，这种关系就好像丰田的埃尔法和威尔法。
第一代
第一代车型在1997年投产，当时分家庭版和旅行版两个版本，区分方法主要看车头不同颜色的立标，1998年还推出了运动版，后期第一次改款将运动版与家庭版合为一体，第一代车型在上市一年半的时间内，就取得了超过10万的销量，到了2001年更是达到了20万的产量这款车在当时也可以说是帮助日产度过难关的车型之一。
第二代
2002年Elgrand迎来了换代，继续沿用前代的Terranod平台，第二代的Elgrand主要针对舒适性以及操控性进行了升级改良，后悬架改为多连杆式独立悬挂，驱动形式也有后驱，和四驱两种选择，MPV搭配纵置发动机后轮驱动，驾驶起来转向更加流畅自如，当时搭配的发动机也相当有名气，就是大名鼎鼎的VQ35DE和VQ25DE两款发动机，匹配5速自动变速箱，第二代车型也同样有普通版，运动版，改装版，甚至还有日本改装厂Autech订制的VIP仕样车，而且当时就有四座版本商务气息非常浓重，也正式因为这代Elgrand在豪华MPV市场获得了成功，本田和丰田两家也相继推出了奥德赛和埃尔法，面对着两位强敌Elgrand不得不在2007年改款调整，外观主要变化就是中网，同时Elgrand还是全球首款搭载全景映像的量产车。