智跑Ace的1.5T发动机之所以可以做到如此的高功低耗，是因为它率先应用了全球独创的第四代CVVD发动机技术。CVVD技术的核心是在控制进气门开闭的凸轮内增加调节旋转重心的链接装置，由此改变凸轮的旋转速度，从而控制气门开闭的持续时间，最终获得理想的动力输出和燃油效率。
在发动机技术发展的历史长河中，动力性能与燃油经济性之间的矛盾一直是汽车发动机技术研究的核心关键。对于普通的四冲程发动机而言，通过进气、压缩、做功、排气即可将汽油转换成机械能驱动车辆前进。如果发动机在进排气过程中可以根据不同的动力需求合理调整气门开闭时间，便可大幅提升性能和燃油效率，就像马拉松运动员可通过调节不同的呼吸节奏来完成长途比赛一样。发动机在负荷较低的匀速行驶情况下，CVVD技术可将进气气门的开启时机持续至压缩冲程的中后期，相当于"吐出"部分混合气，减少了压缩时的阻力，有效改善油耗；当车辆开始加速，CVVD技术将在发动机压缩冲程初期便关闭进气气门，让发动机单位时间内"吃的更多"，由此提升发动机扭矩，改善加速性能。智跑Ace便是凭借这项技术实现了更精准更自由的配气调节，提升性能，优化燃油效率。
换上新标之后智跑Ace的改变体现在车辆的方方面面，为的是让消费者感受到起亚品牌从产品到新技术的全面提升。如果你想要一台设计可以满足自己要求的紧凑级SUV，同时对与车辆的动力也有需求的话，那智跑Ace确实是一个不错的选择。