空间方面，新款智跑Ace整体的表现也与现款车型基本一致。我个人身高是180cm，前排调整到标准坐姿后，后排腿部空间为一拳四指，头部空间为一拳，而且中间的地台也是纯平，所以总体表现算是中规中矩，能够满足家用。
座椅方面，由于试驾车是1.5T的GT-line版本，所以采用了专属的GT刺绣和橙色的缝线。当然，座椅舒适性是不错的，前后排也都配备了加热功能。只不过相较于座椅加热，对于身处中部火炉城市长沙的我来说，反倒更希望厂家配备一个座椅通风，毕竟冬天里开车冷的话还能够通过羽绒服来解决，可夏天如果没有座椅通风，那屁股真的是很难受的，所以这点也希望厂家将来能够有所调整。
配置：HDA高速公路驾驶辅助系统给好评，能下放将具备爆款潜质
说到配置，历来都是韩系车的强项，而在新款智跑Ace上，这种优良传统也继续得到了传承。像是全景天窗、电子手刹、自动驻车、自动空调、座椅加热、主驾驶位电动调节这些功能都没有缺席。加上中控屏幕里内置的百度智能网联3.0车机系统支持百度Carlife安卓互联和大量第三方应用，支持外卖点单、保护个人隐私的代客模式以及像素很高的360全景影像功能，所以总体来看这台车的功能在使用上也还是能够给我们带来诸多便捷的。