2018年3月，主打时尚、动感造型设计，拥有相比同级产品更高一级产品力的第二代逸动上市。全新的外观、内饰设计，加上蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，搭配七速双离合器变速箱的动力组合，让第二代逸动很快得到了市场和消费者的认可。
时间来到2020年。当年3月27日，长安逸动迎来了第三次进化升级，逸动PLUS正式上市。在强悍产品力的加持下，逸动PLUS的销量也站上了新高度，统计数据显示，2020年在中国品牌紧凑型轿车销量同比下滑13.6%的情况下，逸动PLUS上险量达到138987辆，稳居2020年中国品牌紧凑型轿车全年上险数据第一，是唯一一款进入上险榜单TOP10的中国汽车品牌车型。
值得一提的是，自第一代车型推出以来，9年间逸动累计销量已经突破120万辆，可谓是中国品牌紧凑型轿车中名副其实的“尖子生”。同时，凭借该车长安汽车也逐步树立起了在中国品牌紧凑型轿车市场的领导者地位。
超越合资销冠的产品硬实力
逸动PLUS为何能成为销量榜单中出现频率最高的中国品牌轿车，又为何能楔入长期被合资车型所占据的紧凑型轿车市场，与日产轩逸、大众朗逸等合资销冠展开竞争？在笔者看来，答案源自于逸动PLUS强悍的产品实力。
以2021款逸动PLUS为例。外观方面，2021款逸动PLUS采用了“新一代俊朗运动”造型，其中1.6升自然吸气动力车型前脸采用的是“高光层云”横拉格栅，1.4T动力车型采用的是“鲸星海”网状立体格栅。
