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逸动起步-顿挫-动力

逸动起步_顿挫_动力

摘要来自:《长安轿车旗舰级车型,长安逸动PLUS缘何受市场热捧?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安轿车旗舰级车型,长安逸动PLUS缘何受市场热捧?》的片段:

得益于成熟的蓝鲸动力平台,这辆长安轿车仅用不到2000转就能爆发出260牛米的扭矩,使其拥有了出色的起步表现。尤其是等红绿灯自动驻车时,起步轻点油门,动力立刻迸发出来,随着你的脚掌深入而线性增加。到了中后段,2000转出头就已经具备充沛的动力,加速时你不会太明显地感知到涡轮的介入,而是随着发动机拉转速的嗡鸣声,车速平稳增加,不经意间就超过百公里每小时。虽说这辆长安轿车的外观走的是商务风,但从动力表现来讲,它又能给你带来性能车享受。

此外,该车的双离合表现也令人眼前一辆。过去大家谈到双离合,最怕的就是低速频繁换挡带来的顿挫感。这辆新款的长安轿车在变速箱上做了不错的调教,优化了顿挫感。在实际试驾时,你很难再察觉到它的顿挫了,甚至在走走停停的城市道路,它依然带给你接近CVT的平顺性。在如今CVT逐渐成为主流的情况下,长安依然不吝成本坚持做好湿式双离合,一方面是从耐用性的角度讲,双离合确实有更大的优势,而且对动力的输出也具有更高的效率。

作为长安轿车中卖的比较好的一款车型,长安逸动PLUS的动力无疑是其制胜的法宝。这套蓝鲸动力平台经过多年的发展,已经广受车主肯定,如今已有越来越多的长安轿车搭载这套系统。如果你也在有限的预算下想获得一款动力不错的车,那么这辆车完全值得考虑。

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