从可靠性上看，蓝鲸NE动力平台通过了长安汽车重庆总部和英国中心同步进行的300余项系统级、2000余项零部件级的试验验证及可靠性验证；蓝鲸NE动力平台发动机的台架可靠性验证超过2.5万小时，搭载整车道路耐久累计里程超过140万公里，确保每一台装车NE发动机的质量。
生产线上，配备欧美先进机床设备、桁架机械手、机器人、自动物流，有效保证整机质量及装配一致性要求。得益于QG&EP&MP质量控制标准，发动机从生产到下线都要经历检测、监视、防错、追溯，保证出厂的都是高品质的；同时，生产线还通过大数据分析，提前判断设备运行风险、故障点及故障时间，做到及时维护，精确维修。
总的看来，依托长安汽车严苛的生产体系和蓝鲸NE动力平台的科学性，每一台蓝鲸NE发动机从顶层设计到装配工艺都经受住了层层考验，这就是为什么文章开头的那些言论已经成为悖论，中国人自己研发的发动机也可以做到很好。今年三月底，长安汽车的全新车型——长安逸动PLUS正式上市，作为“品质家轿进化者”，长安逸动PLUS在上市后的20天内销量就已突破万辆大关；再比如长安CS35PLUS在2019年连续10、11、12三个月问鼎小型SUV销量排行榜，在蓝鲸NE1.4T高压直喷发动机的加持下，长安的产品一次又一次赢得用户的信任。
