同时，逸动PLUS还配备了ACC全速自适应巡航系统，这套系统可以在0-150km/h 的路况下实现拥堵跟车功能，在跟车或者高速巡航时，只需要设置跟车速度，双手握住方向盘，完全不需要踩刹车、油门，逸动PLUS就会自动跟着前车，可以极大地缓解疲劳。
汽车安全无小事，逸动PLUS似乎也深谙这一点，逸动PLUS全系标配了博世ESP，能够在车辆处于临界状态下，通过控制车轮的制动力矩或者发动机扭矩，提高车辆行驶稳定性。同时，上坡辅助功能也非常实用，车辆起步时，即使松开刹车踏板也不会溜车，是新手司机的福音。
逸动PLUS全方位的安全保障，再一次完美地阐释了长安汽车媲美进口品牌以及合资品牌的技术积累。长安的自信源于自身的高标准、严要求，同时也是其五国九地”全球研发体系、“7院2部3中心” 研发组织、近万人的研发团队共同努力的结晶。中国品牌起步虽晚，但起点并不低，长安则是汽车行业后来居上的排头兵，也将继续引领着中国汽车工业的发展方向。