好在我买这台车的时候，价格已经不那么贵了，二十大几万就能够拿得下来，性价比的确也算是相当不错了，而在我后来的用车过程当中，这台车的整体表现基本上还是让我比较满意的，虽然你也有点小瑕疵的存在。首先是这台车的质感真的是非常棒，因为车身自重比较大的因素，再加上这台车采用的是2.0T的动力系统，所以动力跟得上，哪怕车身自重稍微大一些，因此开起来车辆给人感觉一种非常稳重的体验，哪怕是速度稍微快一点，也丝毫不担心车辆会有发飘的感受。动力是非常强劲的，基本上在高速公路上超车也不用短时间的等待，一脚油门下去，车辆的动力迅速跟出来，想超哪台车几乎都没啥太大问题。
其次是车内的隔音效果做得非常棒，这台车本身就从隔音降噪吸收三方面做出了一定的处理，而且前排的双两侧用的都是双夹层隔音玻璃，这样就很好的阻隔了来自外界的噪音，其次在车里面大量使用软塑和真皮材料声音传到车内也能够被吸收掉一部分，再者在车内采用的设计风格是360度环抱一体式设计，这样也能够有效的抵消掉一部分的噪音，因此车里面的隔音是做得非常出色的。
最后就是这台车的舒适性体现得淋漓尽致，本身这台车淡有点商务风格的性质，但是他又不没有把底盘调校得那么硬，相反是一种比较柔韧有度的手法，这种调教方式既能够让车辆不缺少操控性，能同时也能够保留一部分对乘客乘坐时的友好，偏软一点点，再加上车里面的座椅它的填充物比较柔软，人坐进去之后能够感受到有比较明显的包裹感，因此这台车的舒适性做的是相当到位的。
可惜的是，产品力如此之强的一台高端轿车却倒在了二手车方面，我原本对这台车真的是没有什么挑剔的地方，哪怕是一些小问题，基本上能忍也就忍了。我本来是前段时间打算把这台车卖掉的，但是到二手车市场去问价格的时候，我差点就发火了，因为他们给我的开价是15万，相当于在短短三年不到的时间内，我亏了要将近14万，几乎是一半的车价了。
凯迪拉克XTS是在别克君越的基础上研发出来的一款兄弟车型，只不过凯迪拉克属于是高端品牌，在档次上，两者就拉开距离了，当然呢，在其他的很多方面这两款车型的相似度是非常高的，但基本如此，这台车的产品列表性也是相当出色的，它搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配的是6AT，最大马力能够达到245匹，在同级别车型当中这样的动力表现其实也差不到哪里去了，关键是凯迪拉克作为通用的高端车品牌，在产品质量做工用到隔音效果等方面做的比较均衡，没啥太多挑剔的地方。