这可不是一般的BJ40，它拥有10年车龄，行驶里程超过25万公里，并且陪伴车主上山下河，穿越国内几乎所有无人区，基本没走过什么好路，被称为“禁区行者”。即便被“蹂躏”了这么久，在越野测试中，依然有着极为出色的表现。
在面对越野小镇炮弹坑、大角度上下坡、侧坡、深度涉水等高难项目时，它几乎不费什么劲就全都通过了，要知道，其中有些项目，部分硬派越野新车都难以完成。这样的表现，足以说明经历风雨之后，BJ40的基础性能并未有明显下降。
接下来就把车拆开看看，到底它的零部件状态是否也同样优秀。首先是对于硬派越野车最为重要的“大梁”，在经受无数颠簸冲击、趟水走泥之后，并没有发生扭曲变形，也没有任何锈蚀，足以表明BJ40的大梁足够坚固耐用。因为它的结构、选材等，都是专业越野车的标准。