因此，针对穿越场景，为缓解用户长时间驾驶的疲劳，营造更加惬意的乘坐体验，柴油版较汽油版增加了前排座椅加热、前排电动腰托等舒适性配置，以及L2级智能驾驶辅助等智能化配置，以“长途穿越第一车”为首要目标。
在柴油版车型上实现了国内民车首次搭载全地形电控全时四驱，配合这套系统，可实现真正意义上的“三把锁”，打造出四驱系统里的“六边形”战士。在铺装路面，全时四轮驱动，可以提高车辆的动力性及操控稳定性；在越野工况，有“三把锁”加持，可以凭借单个车轮实现车辆脱困，传承强悍的越野性能。同时，“柴油动力”的经济性也更好的中和了“全时四驱”让大家顾虑的“高油耗”问题，真正实现“既好又省”的越野驾驶体验。
车云小结虽然现在可能方程豹、仰望、深蓝又更高的热度，但我们谁也不能北汽在越野领域的地位，仅凭借专业越野领域的单一市场在2023年销量突破2万就是有利的证明。在保证足够专业的越野性能之外，全新BJ40更加精致和智能的升级则更加符合当下消费者的使用习惯，在20万级别的越野车市场必然将会拥有更强的竞争力。