经常关注新车发动机的人应该会留意到，如今不少新车的发动机都带有自动启停功能，该功能可以在车辆等红灯的时候关闭发动机，以达到省油和减少排放的目的。据了解，自动启停功能确实能帮车主节省燃油，但是发动机的频繁关闭与启动让很多人对自动启停功能嗤之以鼻，因此不少人一上车就会立即关闭它。
其实，自动启停功能烦人之处不只是频繁地关闭与启动发动机。在暴雨天气中行驶，如果车辆涉水熄火，自动启停功能很可能会造成发动机二次启动，增加车主的损失。所以，车辆涉水行驶时，一定要记得关闭自动启停功能。
总的来说，车企在给新车堆配置的时候要考虑一下配置的实用性以及对驾乘人员的影响，不能顾此失彼。当然，相较于三缸发动机和干式双离合变速箱，自动启停功能让人厌烦的程度更低，不过它的存在也可能会让消费者转头选择没有自动启停功能的车型。
配偷工减料的车身
国内不少人都很喜欢燃油经济性高的车型，而这也让人误以为国内消费者不太注重车辆的安全性。可是，当一些车型在中保研等机构获得较低的碰撞成绩时，它们的销量也大概率会受到明显的影响，这意味着车企想要推长期热销的新车，必须在安全性方面下足功夫。