当然如果你不差那几千块预算的话，我建议各位可以直接上高配车型，增加了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、7英寸中控大屏、手机互联、车联网、LED远近光灯、外后视镜加热等丰富配置也只是贵了6000元，这才是英朗最具性价比的配置，相信大部分用户在选购的时候也会和我一样更倾向于选购高配车型。
而在动力系统方面，英朗提供了1.5L四缸自然吸气发动机以及1.3T三缸涡轮增压发动机两套动力系统供用户选择，其中1.5L车型拥有113马力的最大功率以及141牛·米的峰值扭矩，匹配6挡手自一体变速箱，参数表现中规中矩，省油倒是真省油。
而如今的1.3T车型也增配了48V轻混系统，能够提供163马力的最大功率以及230牛·米的峰值扭矩，同样匹配6挡手自一体变速箱。值得注意的是别克英朗全系车型均配备了前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合，动态表现以及乘坐舒适性都有着不错的表现。
