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英朗动力-悬架-内饰

英朗动力_悬架_内饰

摘要来自:《别克英朗诚意,英朗全系降价4.5万,两种动力可选,家用不》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克英朗诚意,英朗全系降价4.5万,两种动力可选,家用不》的片段:

动力方面,别克英朗提供了1.5L L4和1.3T L3两款动力版本,可分别输出83kW(113Ps)和120kW(163Ps)的最大功率,最大扭矩则分别为141N·m和230N·m,均匹配了6AT变速箱,值得一提的是,1.3T版本还加入了48V轻混系统,电机的辅助可以抑制部分三缸发动机在起步阶段的振动感,从而让动力输出更为平顺轻盈。

别克英朗虽然定位入门级车型,但其依然采用了麦弗逊与多连杆的悬架组合,兼顾舒适性和一定韧性的调校风格让别克英朗的行驶表现更为均衡,不仅能尽量化解掉路面多余的振动,同时在快速过弯时也可提供充足的侧向支撑。

写在最后

作为一款实力均衡的美式紧凑级车型,别克英朗在产品力表现上在同级中较为领先,不仅外观和内饰设计上保持了较为优雅运动的风格,空间和动力表现也足够家用需求,如今入门款售价已经跌至7.49万,也使其性价比大幅提升,如果你正在考虑一台适合家用的车型,这款别克英朗值得考虑。

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