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英朗启动-车身-油耗

英朗启动_车身_油耗

摘要来自:《我的第一辆车-英朗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《我的第一辆车-英朗》的片段:

外观我挺喜欢的,属于耐看型的,没有那些浮夸的造型,选的白色,内饰方面全黑的配色,挺耐脏的,大面积的硬塑料,配置方面定速巡航,倒车影像,雷达,自动大灯,后视镜加热都配备了,晚上的时候会自动开启大灯,这点驾驶感受很好,中控屏不算大,够用,没有一键启动,的空间我挺满意的,对于一家来说也足够用,主要是方向盘比较好,特别灵敏,启动的时候也不算慢,在市区上下班很方便,更重要的是冬天不怕冷了。

【动态体验】

上过几次高速,基本都是老公在开,跑起来美系车还是挺稳的,车身扎实,感觉操控性还不错,整车有ESP车身稳定系统,比第一辆车的提速稍微慢一些,第一辆车是买的凯美瑞,然后整体上噪音还可以接受,在车里听音乐、说话都不受影响,并没有觉得声音太大,市区上驾驶对于这样的提速也是足够了,只要想超车,一定也是可以超过去的,但是我技术不太好,一般都是稳步驾驶,另外底盘太低了,还好安装了护板,在颠簸的道路上要十分注意。

【油耗】

油耗方面,市区表显7.8,但我感觉在7个油差不多,应该感觉还会再降的,没怎么跑,只开了2000公里,在市区主要踩油门踩的比较多,至于高速上,老公说是油耗稍微低些,具体多少我也没细问,估计也在7个上下吧。目前的费用还在可接受的范围内,开的时间长了油耗估计会降低下来。

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