到目前为止已经开了三个月，最满意的还是它的外形设计，感觉开着它瞬间年轻了几岁，激进、前卫的前脸，轿跑化的车身，简单大气的尾部，到处彰显着年轻、运动。我最喜欢上下车时，无框车门逼格十足，感觉比开奥迪、宝马还有面子。此外，1500块加了18英寸轮毂，四条米其林轮胎，感觉比较划算。外观上最不满意的就是它的排气筒是假的，白瞎了这么一个“好身材”。
做工用料、装配工艺尤其是细节上的处理感觉比帕萨特高了一个档次，车内轻易摸得到的地方均是真皮包裹，座椅包裹性很强，有一次长途开了四个钟头也没觉得太累，石英钟的设计带有一丝复古气息，大众式的小平底多功能方向盘经过真皮包裹，握径大小和握感很到位。 空间表现丝毫不比迈腾、帕萨特，地板上的凸起算是一个不小的槽点，但是不影响使用。
操控是有的，但没有A级车的可玩性强，毕竟车子那么大，不过比奥迪A4L好得不是一点半点，舍得给油推背感还是比较强烈，红绿灯起步基本上都是最快的。底盘的调校相对迈腾、帕萨特来说偏硬一些，毕竟是一台运动轿跑车嘛！而在油耗方面，表显油耗8点多，一个月不到开了2000公里加了1200块钱，其中，1600公里高速。