今天的超级杯比赛延续了本赛季CTCC的整体激烈格局。杆位车手MG XPOWER车队的荷夫在起步后一马当先，带领车阵稳步前进。与超级棒赛事同场竞逐的壳牌领克捷凯车队车手朱戴维和张志强占领了前三的余下席位，他们的队友王日昇也从后方连超数车迅速跻身前列。
荷夫一骑绝尘，其队友曹宏炜超越领克阵营的对手来到全场第二，绿色的MG XPOWER阵营形成领先集团。但是，曹宏炜后来因赛车故障减慢了前进脚步，红魔领克军团占据第二到第四位。
最终，荷夫以全场第一冲线，夺得了本回合超级杯以及TCR Asia冠军。朱戴维和王日昇分获全场及TCR Asia的亚军和季军。
MG XPOWER车队在本回合的超级杯大获全胜，张臻东和曹宏炜分获亚军及季军。他们与上汽大众333车队的年度之争愈演愈烈。
朱戴维也表示，自己和车队的重心仍然在年度冠军的争夺：“我们的赛车在性能平衡以及获胜加重方面不占优势，所以想要尝试进攻对手并不容易。在考虑到风险过后，我们还是决定以年度优势为重。比赛后半程还需要留意轮胎的状况，以避免出现像去年那样连环爆胎的情况。”
王日昇对今天的比赛结果感到满意：“在积分榜上我和队友相比排在后面，所有赛车重量方面的劣势更小，可以在赛道上做出更快的时间。最终能够站上颁奖台，和对手进行精彩的较量非常开心，期待接下来仍旧能够为车队带回宝贵的积分以及奖杯。”
