自2022年9月1日起，召回2015年8月18日至2018年7月27日期间生产的全新胜达汽车，共计25039辆；自2022年12月1日起，召回2014年8月11日至2017年12月28日期间生产的ix35汽车，共计180959辆。
本次召回范围内部分车辆的制动系统液压电子控制单元（HECU）内部可能发生短路，极端情况下会导致发动机舱起火，存在安全隐患。
召回车型现代胜达很早之前就进入了中国市场，当时是以进口的方式出售，最初实现国产之后，单月销量基本能保持在7千左右，最高时候能达到上万，曾力压过汉兰达，2013年-2016年是北京现代在华销量巅峰的时候，所以胜达的市场表现也是非常不错的，奈何多年没有迭代，产品力不足，销量也开始大幅下滑。
特别是第四代胜达上市之后，销量数据更加凄惨，2019年卖出了15561辆，2020年卖出了10974辆，2021年为8120辆，近三年销量接连下滑，一年的销量还不如别人一个月的销量，这与当年月销过万的风光时刻相比，实在是太过于悲剧了。