同时，华为与北汽蓝谷合力推出的首台联名款车型极狐阿尔法S华为HI版也正式上市，售价为38.89-42.99万元。我们从相关渠道获悉，华为目前在部分线下门店升级改造，此举说明，未来极狐阿尔法S很有可能在华为线下渠道进行展出和销售。
所以小编不禁感叹，最近的国产新能源车真是百花齐放。
一起来看看未来的车长啥样
从最近新能源车设计发展的趋势来看，未来的车在识别度上大概会很低，没有进气格栅，没有排气，流畅的车身线条和极其科幻的配色。在极狐阿尔法S上，这些都有体现，但不得不说，这台能代表未来的新车，就像它的代言人一样，长得真挺俊的。
极狐阿尔法S虽然也像极狐阿尔法T那样以“X”字母作为设计主线，但这台新车并没有像T那样过分去强调品牌ARCFOX极狐品牌的DNA。这就好像奔驰S或者宝马7系那样，先让消费者了解车，再回过头看品牌。这种设计既能加强车与用户的联系，又能提高品牌的格调，但没有一定的功底是很难做到的。
在极狐阿尔法S外观上，还有很多有趣的细节。这台车的引擎盖上，隆起了大量的肌肉线条，而且和小鹏P7那种有意识的圆形隆起不太一样，而是做出了美系肌肉车那种感觉。
而在侧面部分，极狐阿尔法S又有非常明显的欧系车风格，简洁稳重，只用几根线条去点缀曲面。这种稳重的设计应该是在大量市场调查之后才进行的，因为咱们国内的消费者对于德系车的侧面设计是非常认可的。
由于使用了溜背设计，车尾设计得短小精悍，上翘的小型尾翼营造了跑车的既视感，星轨光效的贯穿式尾灯在夜晚点亮时效果将会如同星光一般。
在内饰部分，这台新车也尤其强调科技感，超大的液晶中控屏与液晶仪表结合在了一起，内饰做工和用料也同样走简洁路线，取消实体按钮并将由菱形设计的面板进行补充，不单调也不会花哨，此外车内还用了些麂皮进行装饰，视觉效果相当出彩。