氛围灯作为一种新型灯种，在汽车中的使用日渐增多，逐渐成为车灯行业的新宠。车内氛围灯，是柔性高亮度散光光导纤维LED 氛围灯的简称。它属于内部装饰类的照明灯具，通常是R（红色）、G（绿色）、B（蓝色）三原色，主要用来满足车内装饰，让车厢晚上更华丽，渲染车内气氛，加强感官刺激和提高整车档次。本实用新型具有亮起时发光柔和且均匀的特点，且可通过不同光源色彩的搭配在汽车内创造出温暖舒适的气氛，为驾驶者带来全新驾驶体验。
LED用于氛围灯主要得益于其低功耗、长寿命和响应速度快的特点，而且便于利用智能控制技术实现光色组合变化。
图4 车内氛围灯实装效果图
3、未来发展展望
未来，汽车车灯的发展将随着技术创新，呈现出新的变化。
新一代LED：LED研发厂商现在正采用新型半导体技术研发下一代LED,试图降低LED成本和提高效率，生产出更优质的车灯照明LED。
OLED：另外技术创新还导致OLED这种新生事物的产生,OLED的产生给汽车照明系统灯具设计提供了一种新方案，因为OLED照明均匀，不容易出现眩光、阴影等优点，所以很适合做信号灯、尾灯、车内照明灯等。
OLED有着以下两大优势：
（1）具有自发光的特性，不需要任何光源系统的支持，而且厚度只有1.4毫米。未来的尾灯甚至可以做到像贴纸一样粘贴在车尾，无需占用后备箱的空间，在体积上与普通LED产品相比拥有更大的优势；
（2）相较于LED中点光源,OLED具有面光源、漫反射、光质均一、可以做到无级调光、不投射阴影等优点。照明效果可能是匀速的或明暗效果乃至动态效果。这两方面的特点使得OLED最适合用于汽车内的环景式产品以及汽车尾灯的生产。
然而，OLED照明技术也有它的缺点，目前由于其使用寿命短暂，材料只能承80摄氏度的温度，价格高，故目前未能在车灯市场上广泛应用。
激光大灯：除了OLED之外，激光大灯也将是未来车灯发展趋势之一。相对LED大灯，激光大灯技术上有着更多的优势：
（1）发光面积以及能耗的减小，冷却系统相对简单。
（2）它体积小，照明较明亮，发热较少，则使设计师能够对车体进行再设计，能给空气动力学布置留下较大余地，及适当调整前悬及发动机位置来实现空间优化意图。
（3）激光灯的照明度是LED 灯的1000倍，同时体积比LED灯减小100倍。激光大灯在照射距离方面能照射到前方600 米的范围，而采用LED 远光灯的车型则只能照射到300 米。
所以，使用激光大灯能拓宽驾驶员视野并帮助较早作出危险判断，而朝向对向会车时灯光可控范围较大，规避了炫目可能造成的危险。
虽然激光技术相对LED大灯有着无与伦比的优势，但是由于价格高昂，仍然未在市场上广泛应用，目前只应用于高端车型。
汽车灯具是汽车上的一个重要功能性零件，它不仅在车辆外部装饰方面起着举足轻重的作用，而且它的性能优劣对于车辆安全问题有着不可忽视的影响。所以对光源选择非常关键。在LED、OLED和激光技术蓬勃发展的今天，汽车照明市场在今后必有一番新气象。