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皇冠后驱-车尾-升级

皇冠后驱_车尾_升级

摘要来自:《全新皇冠的撒手锏!丰田2.4T混动技术有什么绝活?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新皇冠的撒手锏!丰田2.4T混动技术有什么绝活?》的片段:

这里采用TNGA-K个人猜测有两方面原因,其一是兼容性,目前国内在售的很多丰田车型都在使用TNGA-K。其二是进入电气化时代,混动系统配合丰田的E-Four行驶的品质和抓地力都会比之前老款的后驱架构更好。

3、外观更显年轻化

对于皇冠SportCross的造型,可以用大胆前卫形容。

造型方面,全新皇冠SportCross采用最新家族化设计理念,前包围则采用了大嘴式格栅,两侧则是“C”字型边框,两侧造型犀利的前大灯组内拥有全LED光源,并由贯穿式LED灯带相连在一起。

车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式的设计,中间镶嵌有丰田的品牌Logo。而整个车尾还使用了撞色设计,大面积黑色元素的加入,让车尾的造型更有层次感,下方配备了镀铬装饰条和隐藏式排气布局,整体造型非常具有辨识度。

4、车身尺寸符合中型车标准

皇冠SportCross的车身尺寸为4930*1840*1540mm,轴距为2850mm,其数据基本符合中型车的标准。

但是作为一款跨界车,皇冠SportCross的车身高度却比多数轿车要高出不少,以雷克萨斯ES和亚洲龙为例,两者的车身高度分别为1450mm、1447mm,与皇冠SportCross相差近100mm。

5、拥有独立的渠道

据悉,一汽丰田还将为皇冠家族打造独立销售渠道网络,2022年底,将打造12家“皇冠独立展厅”;2025年之前,将增至40家。此外,全新皇冠还将加速推进现有4S店升级到第三代店铺,为更多用户带去高品质的专享、专属服务。

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