2023款丰田皇冠进口sport cross版本在国内起步指导价36.9万，然而动力系统和双擎版本的丰田亚洲龙没太大差异，而且这个版本偏向于运动跨界，再加上官方比较迷之自信的双拼色涂装，看起来确实有点辣眼睛，从舆论环境来看，多数人感觉这款车是比较丑的，所以上市之后也没翻起什么浪花。
不过接下来还要引进sedan版本，这个版本在11月份的广州车展上已经亮过相，造型设计就属于比较正常的思路了，抛弃了那种杀马特的风格。产品尺寸定位比丰田凯美瑞高一个档次，车身总长度接近5米大关，轴距2850mm，后排空间表现是不错的。
全新的sedan版本前脸显得沉稳很多，采用的是大面积竖条纹进气中网，搭配了贯穿日行灯带，而且两侧大灯比较狭长。车身侧面也是走商务风格，比如细节上搭配了辐条很密集的镜面处理效果轮毂。尾部则是比较简单的贯穿尾灯，这套设计应该会符合大多数老车迷对于丰田皇冠的印象。