值得一提的是，全新皇冠搭载了丰田首次开发的“后排舒适”驾驶模式，并全系标配AVS自适应可变悬架系统，以及前双节点多连杆式独立悬架与后多连杆式独立悬架，可实现根据驾驶模式与路面状况调节减震器的阻尼力，驾乘体验更平稳、更舒适。
动力方面，新车搭载丰田首创的Multi-Stage HEV多级混动，由2.5L自吸发动机和电动机组成，匹配E-CVT变速箱。发动机最大功率136 kW、最大扭矩225N·m；电动机最大功率131kW，最大扭矩300N·m。对于一款主打舒适的轿跑来说，这个成绩完全够用，并且其综合油耗仅为6.21L/100km，也非常适合日常代步。
写在最后
全新丰田皇冠综合表现力不错，内外饰更加年轻时尚，配置更丰富，也更具有燃油经济性，综合29.9/34.9万元的售价，产品也更有说服力。与同级别的奥迪A6、宝马4系等车型相比，还是有一定价格优势的。（文/11）