可是，除了G值外，接下来所发生的一切基本都会在意料之中，不会带来意外，更不会带来惊喜。若换做是另外两个品牌，600Nm的扭矩想必早已让你在不经意间陷入纠正尾部姿态的缠斗之中了。或许这就是quattro最大的功劳，或许也是最大的弊端。
将驾驶模式调整至Dynamic，紧握RS5的方向盘，当我踩下油门踏板的瞬间，伴随着低沉的声浪，就已经用接近1G的加速度将车外所有的景象抛出了我的视野。挡位每次都是在发动机转速升至6700rpm时才换挡，伴随高亢且富有质感的声浪，0~100km/h加速时间仅为3.9s，而回火声就像摇滚乐中的鼓点一样，融合在每一次升挡的动作中，整个加速过程非常强烈，但是车身却平稳得超乎想象。
当然，作为合格的性能车，不仅加速快，停下也要快。RS5搭载了马牌SportContact6轮胎，前、后尺寸均为265/35 ZR19，其中前轮为6活塞375mm刹车盘，后轮为单活塞330mm刹车盘，而如果你觉得这样的配置无法发挥RS5的性能，还可以为前轮选装400mm的碳陶瓷复合制动系统。