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奥迪RS 5悬架-驾驶模式-转向系统

奥迪RS 5悬架_驾驶模式_转向系统

摘要来自:《动感先锋 新奥迪RS 5 系列正式发布》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动感先锋 新奥迪RS 5 系列正式发布》的片段:

运动悬架经精心调校,极致紧凑,与强劲澎湃的动力系统堪称天作之合。RS运动PLUS与动态驾驶控制系统(DRC)均可按需选配。这一组合可实现纯液压控制,激情驾驶过程中,俯仰和侧倾显著减少;在驾驶模式选择动态操纵系统(Audi drive dynamic handling system)开启时,减震器的操作可调整为三个阶段。

除了大家熟知的舒适、自动、动态等驾驶模式外,新 还新增了“RS1”和“RS2”两种驾驶模式。这两种模式可以独立设置、保存,并通过方向盘上的“RS模式”快捷按键一键便捷选择。不同驾驶模式的选择会影响到关键的技术部件的设定,如转向系统以及包括、动态转向、运动和排气活门在内的选装组件。



在激烈驾驶的情况下,动态与电子稳定控制系统(ESC)紧密配合,动态会根据车辆速度和动态驾驶系统中选定的模式,使用叠加齿轮改变转向比,最大改变幅度可高达100%。在动态驾驶模式下,车辆可以有针对性地对转向进行线性调整,以获得对路面和驾驶行为的最佳反馈。得益于此,新车型集稳定、动感和安全等诸多特性于一身。

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