300米的远程图像捕捉归功于奥迪远红外技术，其在黑夜中显示的视距大大超过远光灯的有效照射范围，且不受外界光源干扰，能够非常有效地捕捉到行人或者动物的热信号。为了有效地提供夜间行车安全，行人或移动物体的热信号经过处理后会以黄色标示显示，当行人有横穿车辆行驶的方向时，系统会迅速做出判断并以红色突出显示，同时发出声音警告。
再将视线向上移动，在前风挡玻璃的上方同样会发现一个明显的摄像头，它作用于车道辅助系统，不仅如此，它还能读取限速标志、不同颜色的道路划分线等功能，官方对它是这样解释的：在时速达到65公里以上时介入，它对前方道路进行实时监控，并予驾驶者警告提示。
车道辅助系统通过集成于中央后视镜的高分辨率相机，对前方40度内60米的距离进行实时监测，每秒拍摄25帧高分辨率图像，并对其进行分析，识别出当前行驶的车道，并对非人为主动转向造成的偏航进行警告。在车辆偏离车道的过程中，如果驾驶者并未对警告做出响应及方向调整，车道辅助系统会启动安置在方向盘中的震动电机，以震动的方式再次警示驾驶者。