宝马X1应该是目前能够买的豪华SUV当中，价格最低且最能够满足关于豪华SUV想象的一台车。相比于越来越“女性化”奔驰GLA级，宝马X1在整体设计上保持着较为强烈的传统豪华模样，从细节功能区间到引擎舱、乘坐舱与尾门，都是一副见棱见角的模样。而在车身支柱与车顶的连接处，也有十分清晰的直角结构，这些都可以确保宝马X1看上去比实际尺寸更宽大，同时也提供更合理的车舱空间。
接着这车舱空间来说，宝马X1还享有2780mm的越级轴距，它足以从空间性表现上成为紧凑型豪华SUV市场中的绝对冠军。
即便是对于身高180cm的高个子来说，其也能够在车舱内轻松获得1拳的头部空间；而在不调整座椅位置的情况下，后排的腿部余量也能达到2拳半；此外，宝马X1后备厢也十分宽敞，505L的余量还提供了额外的掏空与地板储物设计，满足家庭用车运输需求完全没问题。
此外，宝马的操控基因的确也落在了SUV身上，配合1.5T三缸与2.0T四缸两台发动机，X1的轮上响应很出色，整个方向盘的操纵不像奔驰那样沉，车头几乎能够做到指哪儿打哪儿。虽说为了良好的支撑性，宝马X1的悬架还是显得稍稍硬了点儿，可这并不会影响车辆的整体舒适性，加上车辆改款后更高的颜值，X1的在豪车当中的性价比显而易见。