为了让车辆达到史密斯想要的位置，设计经历了一些变化。Driven Speed 将汽车的线条轮廓塑造成 Smith 的规格，重新设计了前端，进气口更宽，空气动力学前分流器。前格栅也由铝坯以及汽车的许多其他零件加工而成。为前后创造了新的保险杠，并集成到车身中。
前分流器宣传功能性空气动力学，灵感来自客机机翼。小翼可以在前分流器和摇臂面板上找到，而后部则具有3D打印的行李箱扰流板和扩散器式的后帷幔。
所有的照明都是定制的，后部只水平运行，使汽车看起来更宽。事实上，说什么不是汽车上的定制要容易得多，基本上只归结为一些车身面板。它位于Roadster Shop快速通道底盘上，驱动速度制造地板，轮盆和后备箱。
底盘包括带有 C7 克尔维特主轴和轮毂组件的 RS 快速轨道前悬架。它使用六活塞Baer制动卡钳，每个角落都有14英寸的转子，然后坐在一些漂亮的HRE RS103车轮上，配备巨大的米其林Pilot Sport 4轮胎，试图利用LS7的疯狂动力。